Buitenboordmotor "parsuna": overzicht, specificaties en reviews

De keuze van het voortstuwingssysteem voor boten is geen gemakkelijke taak. Vaak is de motor wordt meer aandacht dan de meeste boten. De complexiteit van het selecteren van de optimale apparaat maakt een groot aantal parameters waarmee rekening moet worden gehouden bij aankoop. De verschijning op de markt van de Chinese modellen "parsuna" sterk deze taak te vereenvoudigen. Specifiek voor gebruik in de Russische omstandigheden, het bedrijf levert een scala aan "Gulf Stream", waarvan de vertegenwoordigers zijn meer betaalbaar dan de producten van topmerken. Maar ook op technische parameters buitenboordmotor "parsuna" iets minder was dan de concurrenten in zijn klasse.

Hoofdkenmerken motoren

De meeste vraag capaciteiten variëren van 2 tot 5 liter. a. De fabrikant een eencilinder versie van de gegevens construeert een gemiddeld volume van 50-75 cm ³. Toerental kan overschrijden 5000 omw / min en de onderlaag 1000 omw / min. De hoogte van de spiegel varieert gemiddeld 300-500 mm, die het gebruik van apparatuur voor de meest voorkomende vormen van opblaasbare boten voor wandelen en vissen mogelijk maakt. Wat de behuizingsafmetingen kan worden gezegd dat de gehele lijn van Chinese buitenboordmotoren "parsuna" past in de standaard kleine en lichtgewicht aggregaten eerste groep. Trouwens kan de gemiddelde kwaliteit van de werkende motor een 1100 mm hoog, 700 mm lang en 350 mm breed zijn.

Model T2, 6 BMS

Compacte plant, die ondanks zijn kleine formaat en een bescheiden gewicht biedt degelijke prestaties. Het model is een tweetakt motor met 50 m ³. Moshchnostnymi potentiaal eenheid 2, 6 l. a. Wanneer het toerentalbereik 4000-5000 omw / min motor kan stabiele snelheid te verschaffen, zonder de dynamische eigenschappen die inherent kleine centrales. Als we praten over de technische en design kenmerken, de buitenboordmotor "parsuna" in deze versie heeft een solide aluminium basis met PPG verf materialen. Een meerlagige bekleding beschermt tegen corrosie en geeft ook esthetisch uiterlijk van de installatie. Bovendien, vanwege de kleine slag en kleine volume van de cilinder, deze versie een laag geluidsniveau. Dit voordeel is bijzonder waarneembaar bij het rijden met matige toerentallen.

Model T3, 6 BML

Ook representatief is voor het beginniveau, maar ten koste van het verhogen van de kracht toepassingsbereik uitbreidt boot. Dit twee-takt motor met één cilinder, die een werkvolume van 74, 6 cm ³. Macht is 3, 6 l. s., en de stationaire frequentiebereiken 1450-1550 omw / min. Gewicht is gebracht in 16 kg, zodat het apparaat kan worden gebruikt in kleine opblaasbare boten. Trouwens, de prestaties te verhogen niet toegestaan ​​de stabiele eigenaar planing mode, dus de buitenboordmotor "parsuna" 3, 6, kan de beste oplossing qua omvang en slagkracht genoemd. De installatie is ook een breed scala van voordelen modellen van de oorspronkelijke niveau opgenomen - dit omvat behendigheid, matige geluid en trillingen prestaties, optimale vulling met gemakkelijke start-systeem, etc ...

Model T5 BMS

Een volledige set tussenniveau, wat voldoende is voor een universele werkvermogen hoofdruimte van de boot. Ontwikkelaars hebben ook de tweetakt motorsysteem, maar het werkvolume in dit geval reeds 102 cm ³, en vermogensrendement - 5 liter. a. Wat betreft gewicht is 20 kg, zodat de eigenaars van compacte opblaasbare boten nauwkeurig de mogelijkheid installatie van dit model op hun vaartuigen hebben berekenen. Wat de ontwerpkenmerken van de buitenboordmotor "parsuna" in deze voorstelling benadrukt door de aanwezigheid van de bijgewerkte slijtvaste waaier en een starter van hoogwaardig componenten. Wanneer een grote prestatie van de unit zorgt voor een klein formaat, dus het kan handmatig worden verplaatst - het is op het lichaam speciale handgrepen voorzien. Fysieke controle wordt ook uitgevoerd door moderne normen. Ergonomische gashendel maakt het mogelijk om gemakkelijk een run. Op voorwaarde dat de ontwikkelaars en een paar vormen de motor beveiligingssystemen. Deze omvatten controleren noodstop en bescherming tegen het per ongeluk start-up tijdens de shift. Als de fabrikant zegt dat, in tegenstelling tot veel concurrenten, buitenboordmotoren "parsuna" deze wijziging, milieuvriendelijk en energiezuinig.

Kosten buitenboord

De meest betaalbare prijs voor de wijziging kan worden gekocht voor 19-20.000. Wrijf. Deze versie van de begroting, met een capaciteit van maximaal 2, 5 liter heeft. a. en zijn voorzien van een beperkte set compleet met accessoires. Vervolgens is een middensegment, waarbij de eenheden met 3 en 6,5 liter. a. By the way, kan het teveel betaalde niet alleen gezien worden als een additief voor het verbeteren van de prestaties, maar ook voor een betere kwaliteit van het ontwerp dat, bijvoorbeeld, bevestigt de beoordelingen van buitenboordmotoren "parsuna" 5, waarvan de prijs is ongeveer 50 duizend. Rub. De lijn omvat duurder wijziging ter waarde van maximaal 100 duizend. Rub., Maar deze gezinnen zijn minder in trek op de Russische markt en is geschikt plaats van aan de behoeften van een breed consumenten- en professionele toepassingen.

De positieve feedback over motoren "parsuna"

Op de voorgrond typisch voor kleine motoren voordelen verbonden aan bedieningsgemak modellen. De eigenaars wijzen op de fysieke ergonomie, lichtheid modellen en een laag brandstofverbruik, die ook van belang is. Wat onderscheidt de producten van de fabrikant, is het gestroomlijnde aanpak van de levering van reserveonderdelen. Om deze reden is, in principe, weigeren velen de Chinese en in het algemeen weinig bekende techniek te kopen, omdat het moeilijk is om onderdelen en materialen, en de noodzaak voor hen, natuurlijk vinden, ontstaan. Het benadrukte het onderhoud van buitenboordmotoren "parsuna". Beoordelingen geven aan dat de schade is heel goed mogelijk om niet alleen de noodzakelijke element, maar ook een complete set, die alle het zwakste deel van de motor te verwerven. De voordelen zijn de vele en fatsoenlijk gedrag op het water. Dynamiek wendbaarheid en bochten hoeken verkrijgbaar onder praktisch bevredigend. Natuurlijk is het belangrijk om emissierechten te maken en om zichzelf motoren klasse, niet verwacht dat ze buitengewone krachten.

De negatieve beoordelingen

Tegen de achtergrond van de algemene kritiek van de producten van Chinese oorsprong die in de praktijk zijn de nadelen van het gebruik van de motoren Golfstroom 'line-up ziet er indrukwekkend genoeg om te kunnen in eerste instantie op te geven. Natuurlijk zijn de meest voorkomende klachten gericht aan de kwaliteit van de componenten. In ieder geval kan goedkope techniek niet concurreren met vergelijkbare hogere prijsklasse. Vergeet niet dat de prijs van de buitenboordmotor "parsuna" in de basis groep niet meer dan 20 duizend. Roebel. En, nogmaals, de prestaties van de motor op basis van de beschikbaarheid van low-level componenten meer dan aantrekkelijk.

Samenvattend,

Het bedrijf behoort tot de nieuwe golf van fabrikanten uit China, die geleidelijk verandert de perceptie van de kwaliteit van de producten in de regio. Vergelijkbare processen veranderen het beeld, door de manier, voor een lange tijd gebeurt in de auto-industrie. In dit geval is er ook een speciale benadering van de binnenlandse markt. Bijvoorbeeld, de carburateur buitenboordmotor "parsuna" volledig gefocust op het gebruik van Russische olie en benzine die niet altijd gezegd worden van de producten van het segment leiders. Dit geldt ook voor de individuele levensduur structurele dienst niet de totale operationele voordelen, zoals lage geluidsniveau en trillingsniveau noemen.

Natuurlijk, deze voordelen niet af aan het feit dat de technische kwaliteit in combinatie met een laag vermogen een hoop problemen kan leveren aan de eigenaar. Dus we moeten kiezen tussen een compromis-oplossing in de vorm van goedkopere modellen "parsuna" en meer vertrouwd zijn producten van een populair merk. Maar het verschil in prijs kan worden 10-15.000. Wrijf. bij de aankoop van power units met vergelijkbare kenmerken.