Hoe spiegel wielen voor PVC boten met hun handen

Bootvissen is niet alleen in staat om het proces van het vangen van te vereenvoudigen, maar ook om de productiviteit te verhogen. Dat is de reden waarom veel fans van dit soort vakantie om een ​​passende zwemvesten te nemen op het lichaam van water.

Vandaag de dag, de verkoop is een verscheidenheid aan modellen van de boten. Ze verschillen in grootte, gewicht. Om het vaartuig te leveren op de vijver, moet spiegel wiel worden gebruikt voor PVC boten. Eigen handen om ze te maken is niet moeilijk. Deze aanpak bespaart geld het gezinsbudget.

Functie wielen

Wielen zijn nodig om een ​​boot te vervoeren op de vijver. Ze kunnen een aantal parameters verschillen. In ieder geval, kunt u uw eigen handen spiegel wielen maken voor PVC boten 360, 250, 390 cm en andere zwemgelegenheden.

Opgemerkt dient te worden dat een lege boot te verplaatsen van de auto naar de rivier is niet moeilijk. Echter, als het al vistuig en uitrusting is gestapeld, verbonden aan de motor en andere vereiste items, transport proces is ingewikkeld. Daarnaast zijn er situaties waarin de baan van het voertuig wordt gevonden gestrand. Over te steken, moet je de boot volledig te laden. Om het probleem in dit geval te vereenvoudigen, is het noodzakelijk te voorzien in de aanwezigheid van wielen. Dit bouwelement zal de werking van de boot te vereenvoudigen.

Beschikbaar presenteert een groot aantal verschillende wielen. Ze verschillen in breedte, grootte, stabiliteit. voor dergelijke producten de prijzen ook gevarieerd. Voor het kiezen van de beste optie, moet u rekening houden met een aantal aanbevelingen van de deskundigen.

Voordelen geïmproviseerde wielen

Vandaag de dag, de verkoop zijn een aantal quick-release, tilt wiel op PVC boot, evenals andere soorten ontwerpen. Ze zijn gemaakt van materialen die niet onderhevig is aan corrosie. Indien de wielen zijn gemaakt van metaal, het oppervlak noodzakelijkerwijs verwerkte bijzondere constructies. De aanwezigheid van defecten in het materiaal het bewijs van lage kwaliteit.

De kosten van de aangekochte ontwerpen voor het vervoer van boten tot 10 duizend. Rub. Niet elke visser kan worden geïsoleerd uit het gezinsbudget een vergelijkbaar bedrag van fondsen voor de aankoop van de wielen. Zelfgemaakte bouwkosten ongeveer 2000. Rub.

Deze wielen zijn optimaal geschikt voor PVC boten. Op hun creatie kan rekening houden met de configuratie, vooral zwemmen middelen. In dit geval is het mogelijk om een ​​stabiele, stevige structuur te creëren. Het zal nog vele jaren aan de eigenaar. Wielen zijn verkrijgbaar in gespecialiseerde winkels. Maar om het frame te maken, kan de steun jezelf.

Constructie eisen

Voordat spiegel wielen voor PVC boot met zijn eigen handen uit de grond, is het noodzakelijk om de fundamentele eigenschappen van deze producten te overwegen. Ze zetten naar voren specifieke eisen.

Transom wielen moeten op een vast frame wordt geplaatst. Voor dit doel alleen roestvrij staal wordt gebruikt. Transport van de boot structuur zijn ook actief in het water. Het is belangrijk om een ​​mechanisme te verschaffen voor het vouwen van het chassis. Het wordt aanbevolen om een ​​wiel met opblaasbare kamers gebruiken. Dit is de meest geschikte soort systeem.

Keuze wielen

Het creëren spiegel wielen voor PVC boten met hun eigen handen, moet zorgvuldig te kiezen elk element van het ontwerp. Dit zal afhangen van de kracht en de prestaties van het product.

Bij de keuze van de wielen, moet u het type oppervlak te overwegen. Als u nodig hebt om de boot te verplaatsen langs de asfaltweg, eisen dat hun smalle rassen. Als de grond los te maken, zanderig, beter om de voorkeur te lage en brede wielen geven. Het zal ook rekening houden met de last die op de wielen zal worden verstrekt. Hoe zwaarder de boot, des te sterker moet het frame en de wielen zijn.

De voordelen en nadelen van

Het maken van uw eigen handen spiegel wielen voor PVC boten is een fascinerend proces. Deze werkzaamheden moeten worden uitgevoerd voor een aantal redenen. De getoonde design geeft veel voordelen voor de visser.

In aanvulling op het gemak tijdens het gebruik van de zwemgelegenheid, het verhogen van de lijst van de extra functies van de boot. Ze krijgt ook een lijst van nieuwe functies. Daarbij hebben de wielen niet veel ruimte nodig.

Het verplaatsen van de boot is niet langer tijdrovend. Deze procedure zal snel en met een minimale inspanning worden uitgevoerd. Opgemerkt dient te worden dat het gebruik van het wiel absoluut niet van invloed op de behandeling van de boot. Het is mogelijk om de levensduur van het voertuig uitstrekken.

Het enige nadeel van de hoge kosten van de bouw staat. Met zelf-assemblage is irrelevant.

Variaties

Er zijn verschillende soorten van de ingediende ontwerpen. Ze worden geproduceerd door verschillende fabrikanten. Wanneer u een self-made constructie kunnen worden genomen als basis een van de onderstaande richtlijnen. U kunt uw eigen handen spiegel snelspanner vouwen te creëren. Ook zijn sommige eigenaren van PVC boten exemplaar automatische chassis modellen CT-SH of transformeren van de CT-5.

Quick modellen moer, die wordt verkregen door het losschroeven gemakkelijk het wiel van de boot te verwijderen. Deze optie heeft de voorkeur voor degenen die de drijfmiddelen vervoeren voor korte afstanden.

Vouwwiel gemonteerd achter de spiegel. Ze kunnen worden verhoogd of verlaagd als nodig is. In de rekken waarin deze aanwezig veren. Om te zwemmen faciliteiten met een harde spiegel is het aanbevolen om ontwerpen die gekochte model CT-ZN herinneren gebruiken. Chassistype CT-5 ook van toepassing op de quick-search. Ze verschillen in specifieke leidingen inrichting. Ze kunnen uit de plooi en verzamelen in de oorspronkelijke positie.

Kenmerken van onafhankelijke productie

Om tijdens de operatie niet breakdown structure deed zich voordoet, gaat spiegel wielen voor boten met hun handen op bewezen technologie. U moet rekening houden met een aantal nuances. Het wordt aanbevolen om de tekening van het toekomstige systeem uit te voeren. Er moet rekening worden gehouden met de afmetingen en design kenmerken van de boot. Volgende op het plan moet de exacte lengte van elk framedeel specificeren.

Bij de keuze van het materiaal voor de toekomstige bouw wordt aanbevolen om roestvrij staal de voorkeur. Het verschilt voldoende stijf. In sommige gevallen is toegestaan ​​om aluminium te gebruiken. Merk echter op dat het een zacht materiaal. Hij alleen geschikt voor lichte boten, die niet vaak worden bediend.

Wielen aanbevolen voor aankoop. Herondek ze weer niet nodig is. Gekocht chassis gekenmerkt door een rubberen kamer. Dit vergemakkelijkt aanzienlijk het transportvoertuig. Het wordt aanbevolen bij de keuze van de wielen geven de voorkeur aan middelgrote product. De breedte moet minimaal 7 cm.

De constructiematerialen

Om de spiegel wielen voor PVC boten met hun handen te maken, moet u de juiste materialen en gereedschappen voor te bereiden. U moet de aanschaf van een metalen buis met een vierkante doorsnede. Zijn grootte moet groter zijn dan wanneer het gewicht van een grote boot. Ook twee leidingen worden bereid met een cirkelvormige dwarsdoorsnede. Hun diameter moeten verschillend zijn. 23 mm (2, 5 mm dik) - de eerste buis dient een dwarsdoorsnede-afmeting van 20 mm (3 mm dikte) en de seconde.

Je moet de juiste bevestigingsmateriaal aan te schaffen. Dit zal wasmachines, schroeven, splitpennen vereisen. Ieder van hen moet worden gemaakt van roestvrij staal. De afmetingen worden gekozen afhankelijk van het gewicht van de boot, het gebruikte materiaal.

Wilt u ook voor te bereiden of het verwerven van de juiste tool. In de eerste plaats moet het boren en boor. Om de metalen structuur moet huren of kopen van een lasapparaat monteren. Als de ervaring van het werken met een dergelijke eenheid daar, kunt u vragen een professionele masters helpen in deze zaak.

Het begin van het samenstel van het systeem

Zal u helpen begrijpen hoe je wielen voor PVC boten maken met hun handen, de gedetailleerde instructies van het proces. Eerst op de spiegel van de boot moeten locaties voor toekomstige montagebeugels identificeren. Men moet er rekening waar de buitenboordmotor worden genomen. De uitdaging is om de exacte bepaling van de locatie van de beugels onder de knie. Wheels mag de motor niet beschadigen.

vierkante profielbuis moet een lengte van ongeveer 10 cm. rekken moeten in het onderste deel van de spiegel worden vastgezet. Hiertoe gebruikt bouten. Eerst de achterkant van de boot is gevestigd staalplaat. Het zal helpen gelijkmatig te verdelen de belasting. Onder de plaat rubberen pakking moet zijn. Anderzijds spiegel zoals ingesteld beschermend materiaal. Deze pakking voorziene houder. Het gehele systeem is hierbij bevestigd met schroeven.

Een rek

Het creëren spiegel wielen voor PVC boten met hun handen, is het noodzakelijk om de linker en rechter rack op te bouwen. De wielen aan de buitenkant. Ze moeten niet in de buurt van de motor zijn.

Tussen haakjes boorgaten aan de onderkant en de bovenkant. Dit zal het wiel te verhogen en in de buurt van hun lagere rivier, indien nodig. Dezelfde boorgat wordt vereist in de tribunes. Door hen is voorzien van schroefdraad pin. Een tandheugel pijp met een cirkelvormige dwarsdoorsnede te creëren. De lengte van de constructie van deze elementen verschillend zijn. Het wordt gekozen in overeenstemming met de parameters van de boot.

Staat desgewenst kan in het centrale deel wordt gebogen. Deze leidingen moeten de as waarop de wielen gemonteerd bevestigen. Het chassis wordt bevestigd met een pen. Populaire ronde buizen worden geboord gat 2. Eén van hen zal rack op de beugel, en de tweede - om de positie van het ontwerp te veranderen, om het aan de werkomstandigheden te brengen.

Een andere uitvoeringsvorm bevestigingspunt

Het produceren spiegel wielen voor PVC boten met hun handen, kunt u ze op een andere methode te installeren. Veel eigenaren ingediend zwemfaciliteiten de voorkeur aan het wiel te monteren onder de bodem van de boot. In dit geval voorkomt de mogelijkheid dat het onderstel van de motor beschadigen. Het is meer technologische variant.

Deze wijze van montage is vereist om een ​​vierkant profiel bezuinigen op de 4-segment. De lengte is afhankelijk van de grootte van de boot. Het ontwerp is gelast aan de bodem. De buizen worden doorboord gaten. U kunt de ring te controleren. Binnen deze pijlers moet worden gelast noten. Dit elimineert de kans op een goede pasvorm aan de bevestigingen.

Dat is niet in het water systeem beschermd door rubberen pluggen. De bovenste kolom geboorde gat ook. Dit zal toelaten om de wielen te bevestigen aan de spiegel. Beide delen van de constructie aan elkaar gelast. Vervolgens kunt u installeren het chassis. Zij trekken noten.

Kijk naar hoe je een spiegel wielen voor PVC boten met hun handen te creëren, kunnen alle werk maken van je eigen.