Addis Ababa - hoofdstad van Afrika

• Addis Abeba - hoofdstad van Afrika

Addis Ababa - een soort van Afrikaanse Brussel, want er is het hoofdkantoor van de lokale tegenhanger van de EU - AU. Er is zelfs een monument van Poesjkin en Tsarenkanon Street, Churchill en Niger Street, als een taxirit VAZ-2101 en de oude Peugeot modellen. Deze stad ligt op een hoogte van meer dan 2000 meter en wordt daarom beschouwd als een van de grootste en hoogste hoofdsteden in de wereld.

"Hoofdstad van Ethiopië opvalt prachtig aangelegde straten, talrijke parken en tuinen, die in de zwoele hitte van onderdak bewoners en bezoekers onder zijn schaduw. Addis Ababa is ideaal voor familie vakanties en feestdagen met kinderen die graag stoeien op de ritten. De belangrijkste focus van de toeristische sector de hoofdstad van Ethiopië wordt beschouwd als eco-toerisme "- is geschreven op één van de toeristische bezienswaardigheden. Het is verbazingwekkend. Ik vraag me af of de persoon die deze regels in de Ethiopische hoofdstad schreef, of is het gewoon een beetje pereuserdvovavshy copywriter.

Wandeling op het Addis Ababa en zie ...

In tegenstelling tot veel Afrikaanse landen, Ethiopië is nooit een koloniale staat geweest. Slechts een kleine periode van de geschiedenis, 1936-1941, was het onder de Italiaanse bezetting. Van die 5 jaar in Addis Abeba bleef district Piazza, de Mercato markt en een klein aantal gebouwen gebouwd in de Italiaanse stijl. Nu zij zich bevinden, in de regel, kantoren, banken of bedrijven.

De king-gun in Ethiopische waaronder cactussen en palmen. Majestueus, ongebruikelijk unbanal. Echter, in de komende 10 dagen, we vaak opvallen door Ethiopiërs verlangen naar vreemd en onconventioneel. Hoewel de tsaar Cannon is heel interessant, kan ik niets zeggen. Zelfs een houten wagen, en niet gewend aan monumenten in beton gegoten.

Om te zeggen dat de stad is verre van de geciteerd door mij in het begin van de beschrijving van de toeristische site - om niets te zeggen. Naar de gezellige straten van de gemanicuurde straten van Addis Abeba voor zover de lokale dorpen naar de dorpen in de Zwitserse Alpen.

Hoewel, in alle eerlijkheid, ik moet zeggen dat de hoofdstad geleidelijk ontwikkelt. Meer recent zijn er een tramlijn gelanceerd door de stad met de meest moderne trams. In feite is dit lokale Skytrain, omdat de gehele lijn is gelegen op wegen en snelwegen, en nergens snijdt hen.

Metropolitan station. Met spoorwegen in Ethiopië is veel erger dan de tram. Het is er gewoon niet. Het was, maar ... is het niet. Nu is de Chinese herbouwde de lokale stuk metaal weer, van plan om te linken Addis Abeba, de hoofdstad van Djibouti. In de eerste plaats is het noodzakelijk voor het transport van lading in de havens. Het land moet een of andere manier hun export te ontwikkelen, want economisch is het zeer, zeer slechte staat.

Ongeveer w / station een loopbrug oversteken over de eerste wegen. Hij is een van de vele gebieden-sloppenwijken.

Alles wat er aan de horizon, - sloppenwijken bewoond door vele duizenden mensen. Totaal in Addis Abeba is de thuisbasis van ongeveer 3, 5 miljoen mensen, waarvan de meeste wonen in vergelijkbare gebieden.

Ondanks de angst van sommige vrienden, we besloten om te gaan naar het gebied om te zien hoe de lokale bevolking leeft ...

... en maak me een nieuw kapsel in de prullenbak een kapsalon.

Hairstyle we besloten om de thee te wassen in een plaatselijk cafe. Ik ben vaak gevraagd hoe mensen hebben betrekking op het feit dat wij hebben ze foto's te nemen tijdens het reizen. Het antwoord is: we zijn ook voortdurend gefotografeerd. Interessant, legden zij de foto's op Twitter met een opmerking als: "Crazy White liepen naar de sloppenwijken van Addis Ababa. Ik vraag me af of ze in staat zijn om te blijven niet beroofd zal zijn?".

In feite, in de sloppenwijken van de toeristen niet graag. Dezen in een vrij agressieve manier eisten 100 dollar voor een "pass" in het gebied. Anton probeerde te argumenteren en te overtuigen hem om hem, die kerel is niet goed dan volledig verwende ons om te beginnen met "tour". Ik moest zijn benen weg te nemen.

Een van de onbetwiste attracties van Addis Abeba - is zijn taxi. Een belangrijk deel van de taxi's in de Ethiopische hoofdstad VAZ. In de regel, de VAZ-2101 van de verschillende modificaties. Soms zijn er 2102, 2105.

Addis, net als elke andere Afrikaanse stad - het is een stevige marktpositie. Ze verkopen alles, wat dan ook, waar dan ook, waar dan ook. Vaak handel trays er heel unieke manier, meer als een enkele Khalabuda van prullenbak. U kunt een item Khalabuda kopen.

Spreken van die verkopen alles, wat dan ook, ik ben niet gek. Ik vraag me af wie die oude gebroken brilmonturen en details moet op de stoep bijna op de weg? Is het punt van deze handel?

De meest onverwachte product ik heb gezien op straat. Deze elegante kisten sterk contrast met de plaats waar de winkel is gevestigd. En in het algemeen, het milieu en de mensen.

Hoewel er, loog hij. Niet minder verrassend waren deze cd-roms met software. Sommige programma's zijn zo oud, dat nog steeds op zoek naar een computer in Rusland, waar u ze kunt installeren.

De lade en leuke buurt van Lenin en Poetin.

In Ethiopië, zag ik de meest verbazingwekkende gebruik van poppen op de punten van de verkoop van kleding. Je ziet wat creatief!

Waarom zou een man het hoofd? Schoenen - dat is belangrijk.

Degene die over de gezellige verzorgde straten allemaal hetzelfde geciteerde website schreef, blijkbaar veel daklozen, vies en stinkende mensen niet zien in de volgende straten die ideaal zijn voor gezinnen.

Het is interessant hoe de vier van ons om effectief te duwen de kar met bier?

In het algemeen is het werk in Ethiopië slecht. In Addis, hoewel zij en de hoofdstad, is de situatie slechts iets beter dan het landelijk gemiddelde.

Een groot aantal mensen (en soms niet willen) om een baan te vinden.

Dit is een reden waarom er worden verhandeld op elke stap die alles wat ze hebben ...

zelfs kinderen worden vaak handel. En ook het feit ze kunnen.

Soms zelfs rot fruit.

De gebruikelijke patroon in Addis Abeba - vrouw draagt over de ruggen van een aantal zware bagage: een enorme bundel van hout, bakstenen, cement zak, 20-liter jerrycans met water, etc. Het concept van "het zwakke geslacht" is er niet ... Allen zijn gelijk - een paradijs voor feministen.

In scholen en universiteiten een verplichte uniforme vorm. Dit is zeer duidelijk te zien in het midden van de dag, als de massa van leerlingen en studenten hun scholen te verlaten.

Overigens is de vorm heel anders en zeer helder. Ik vond!

meisjes student.

Ethiopië - een overwegend christelijk land, dus er zijn veel bekende om ons de tempels.

Dat is gewoon niet erg gewend om te bidden. Zonder in te gaan binnen, zoals gebruikelijk is in ons land en buiten, onder de muren van tempels.

staan of zitten.

Mensen zijn grotendeels in Addis Abeba en in het land als geheel is heel vriendelijk en gezellig. Natuurlijk, er waren uitzonderingen, zoals ik hierboven beschreven. Maar vooral aan het schieten en goed behandeld, en gewoon om te communiceren.

In Addis avondspits verandert in een echte mier. De werkdag is bijna altijd eindigt op hetzelfde moment, om 17.00 uur, en begint een levende hel in de straten en bushaltes.

Mensen staan in eindeloze wachtrijen zijn route.

Sommigen, die niet willen in de rij staan, zelfs toevlucht tot radicale methoden om in de bus.

Wanneer het donker plaats nagenoeg ondergedompeld in duisternis. Geen straatverlichting, lichtreclame zijn erg klein, dus wees op de straten in een zeer ongewone situatie. Een beetje helderder in gebieden met graanvelden, dwz. A. Hier worden de lichten branden uitnodigend eten bars.