Rusland en China zijn het bouwen van een van 's werelds grootste schepen

• Rusland en China zijn het bouwen van een van 's werelds grootste schepen

Rusland en China zijn actief vaststelling van wetenschappelijke en technische samenwerking. Als alles volgens plan verloopt, dan in de komende 10 jaar zal stijgen in de lucht nieuwste ultra passagiersvliegtuig. Liner belooft een know-how op het gebied van de burgerluchtvaart, evenals een symbool van een succesvolle samenwerking tussen de twee landen. De machine zal aan boord te nemen en honderden mensen om de transcontinentale afstanden te overwinnen.

Het is belangrijk om meteen dat, indien succesvol, de Russisch-Chinese ontwerp van een nieuwe fabrikant van passagiersvliegtuigen kan op de wereldmarkt verschijnen noteren. Het feit dat er nogal wat in de geschiedenis. Blonk uit op het gebied van de burgerluchtvaart alleen widebody Boeing, Airbus, McDonnell Douglas, Lockheed en Tristar.

In 1970 probeerde CB Ilyushin op de markt reuzen te verdrijven, maar het vliegtuig project werd nooit voor de geest gebracht. Nieuwe Russisch-Chinese initiatief draagt ​​de CR929. Werken aan haar United Aircraft Corporation (PJSC "KLA") en de Chinese onderneming burgerluchtvaart (COMAC).

Het nieuwe schip, dat zal stijgen in de lucht beloften bogen op een hogere economische en ecologische parameters ten opzichte van de moderne vliegtuigen. Het is bekend dat de massa van het vliegtuig sterk verminderd door het gebruik van composietmaterialen. Dergelijke technologische oplossingen ook beloven om de duur van de werking van het vliegtuig te verhogen. Het is ook bekend dat het schip ontwikkelde een nieuwe vleugel ontwerp. De auto zal vrijwel afwezig hydraulische aandrijvingen, in plaats daarvan gebruikte ontwikkelaars actuatoren.

Het land is verdeeld te creëren en te ontwikkelen. De Russische zijde zal voornamelijk verantwoordelijk voor de ontwikkeling, het ontwerp en de productie van het centrum en de vleugel panelen. China zal de meeste aandacht besteden aan de staart van het vliegtuig, de veren en de romp van de machine.

Een van de belangrijkste thema's van het project is de logistiek. Zowel China en Rusland zullen grote delen van het vliegtuig te creëren. Er werd besloten dat de auto's zal verzamelen in Shanghai. Rusland overweegt momenteel de bouw van een nieuwe fabriek in Vladivostok. Ze willen om het te doen om de machine-onderdelen vervolgens te leveren in de zee.