Het vliegtuig, die voor ons was de tijd

• Het vliegtuig, die voor ons was van de tijd

Futuristische look van het vliegtuig te beginnen in twijfel. Het was echt? Gemaakt in 40 jaar? En zelfs vliegen?

Het vliegtuig, die voor ons was de tijd

Northrop XB-35 / Northrop YB-35- experimentele (XB-35) en de pre (YB-35) bommenwerper met de inrichting "vliegende vleugel" vervaardigd door Northrop. Ontwerp werken begon in september 1941 hebben onderzoek en ontwikkeling voor het einde van 1945 zijn afgerond, nam de eerste vlucht plaats op 25 juni 1946.

Het vliegtuig, die voor ons was de tijd Het vliegtuig, die voor ons was de tijd

Het toestel is voorzien van vier radiale motoren luchtkoeling Pratt & Whitney Wasp Major - twee typen R-4360-17 en twee types R-4360-21 met een capaciteit van 3000 liter. a. elke, alle motoren zijn ook uitgerust met turbocompressoren General Electric, berekend op het leveren van 10.000 pond (4540 kg) bommen op een afstand van 5500 km.

Het vliegtuig, die voor ons was de tijd

Het ontwerp vliegbereik te laden bestrijden moet 12 tot 400 km. Om de motor te koelen in de voorrand van de vleugel waren opening waardoor lucht wordt ingebracht in een speciaal ontladingskamer gemaakt. De verdedigingsbewapening Northrop XB-35 bestond uit 20 kalibermachinegeweren Browning M2 12, 7 mm. Ieder van hen bevonden zich in een gestroomlijnde, op afstand bedienbare honden. Op prototypes werden slechts barbet geïnstalleerd, zonder wapens. De bovenste en onderste barbettes en achterwaartse Geweer point (bijnaam "horzel bellied" en soortgelijke geregeld) dient gun 4 bevatten en viervleugelige Barbet (twee bovenste en twee onderste) - tot 2. Barbet pijlen afstand bestuurd door de synchro telemechanical ketens.

Het vliegtuig, die voor ons was de tijd Het vliegtuig, die voor ons was de tijd Het vliegtuig, die voor ons was de tijd Het vliegtuig, die voor ons was de tijd Het vliegtuig, die voor ons was de tijd Het vliegtuig, die voor ons was de tijd

Later werd het toestel een upgrade naar een model Northrop YB-49 met de installatie van een straalmotor. Na het sluiten van alle vliegtuigen programma's werden gesloopt.

Het vliegtuig, die voor ons was de tijd

Met het oog op de geheimen van alle overlevende "vleugels" te behouden waren voor 1950 verpletterd door bulldozers (?!) - barbarij, die geen naam, geen excuses heeft. Tot op heden, in aanvulling op de oude patronen en foto's, materiële bewijs van het bestaan ​​in de eerste jaren van het vliegtuig programma - vliegende vleugel, is de enige overlevende logkomotorny vliegtuig - een analoog van B-35, N9M, opgeslagen in het Nationaal Museum van de luchtvaart en ruimtevaart, US.

Het vliegtuig, die voor ons was de tijd

Op dat moment zijn tijd is nog niet gekomen. Maar het idee is niet gestorven. Vliegende vleugel nieuw leven ingeblazen in een nieuw jasje. Maar dit is een heel ander verhaal.

Het vliegtuig, die voor ons was de tijd